上海京生电器有限公司

上海京生电器有限公司

上海京生电器有限公司生产制造包塑软管,包塑金属软管,不锈钢软管,不锈钢包塑软管,尼龙塑料波纹管
详细企业介绍
? 上海京生电器有限公司是一家包塑金属软管生产型企业,而我们更加关注的是客人的采购体验与价值创新;我们是制造商,但我们更加重视零售市场,尊重每一位客人的切实需求。我们不一味追求大的规模,我们更注重客人在需求方面的细节关切
  • 行业:塑料建材
  • 地址:上海市闸北区普善路280号3号厂房
  • 电话:021-63525587
  • 传真:021-63500047
  • 联系人:何静
公告
我们生产制造的产品具体包括:热镀锌包塑金属软管,内包塑软管,平包塑软管,内外包塑软管,不锈钢穿线软管,不锈钢包塑软管,尼龙软管,塑料波纹管,金属软管接头,塑料软管接头,电缆防水接头,防水接线盒,明装盒等。
493333开奖记录

国产品牌那么多坚持中文按键的只有比亚迪汉字不受待见?王中王开

  发布于 2019-10-03   阅读()  

  随着我国汽车行业的发展,如今自主品牌的发展势头可谓是势不可挡,自主品牌的所生产的车型也得到了许多消费者的认可,甚至有些车型:哈弗H6、吉利帝豪等,还收获了较高的信赖度。

  但是,不知道大家有没有发现一个问题,绝大多数的自主品牌车型车内按键,基本都和合资车型一样,用着较为难懂的英文标注,而唯一的例外,就只有比亚迪。按理说大家都是国产车,为什么按键还要用英文,改成大家都懂的中文不好吗,何必要自己人为难自己人呢?

  这时有些人就会说了,各个国家的车型都在用着英文标注的按键,中国也用,那不是很正常的事情么!说得好像很有道理的样子,那日本大多数的本土车型,原厂就是用着日文按键的,又该怎么说呢?既然人家的国产车可以用本国的字体标注,那为什么纵观这么多的自主品牌,为什么用中文按键的车企却寥寥无几呢?

  汽车是自欧美国家最先发展起来的,很多汽车技术、设计理念、字体标注都是欧美国家最先采用。而国内汽车呢,则是在它们的基础上建立,所以很多东西都是一脉相承来的。

  既然都一脉相承了,用户习惯已经养成,很多车企只要沿用就可以了,毕竟沿用肯定不会出什么问题,标新立意反而有时会适得其反。

  其次就要说到车企造车的根本目的:赚钱!只要是能促进销量,任何合法的手段,车企们应该都会考虑。但可惜的是,中文按键似乎不在其中。目前市场上的大多数畅销车,基本都是用着英文标注的。

  而唯一一款用中文标注的畅销比亚迪宋MAX最终能卖好,更多的也还是在于它的产品力(外观、价格、空间)足够强大。既然用了中文按键也还是主要看产品力够不够强,那车企肯定是宁愿多研究三大件,提升产品竞争力,也不愿意去把按键中文化的。

  当然,如果按键标注中文化容易,车企们应该也是乐意去调整修改的,毕竟有那么多的消费者叫嚷着要买带中文按键的车型。但可惜的是按键中文化并没有想象中(直接翻译印刷)那么容易。

  它除了要考虑到是否通俗易懂以外,用户是否友好,还要考虑这么一长串中文印刷上去,是否有足够的空间,会不会造成其他的歧义。例如:A/C-空调,感觉还能看得懂;但ESP要换成中文,车身电子稳定系统,这个就很难进行简称了。而且目前关于中文按键这东西,国内既没有有统一的规范,也没有被要求强制执行,汽车厂商也就不想迎难而上了。

  在早年讴歌还是纯进口时,就为了展示诚意给车内按键贴上了中文,结果国人并不买账。太平财险上海分公司开展2019金融 知识

  认为一台豪华车用上中文元素把“原汁原味的高级感”都搞没了。据说当年想买进口讴歌的人还专门找销售,说非英文按键不买,因此后来讴歌国产也改回了英文按键。

  从上述原因看到,比亚迪坚持用中文按键,确实有点逆潮流而行,为此做出的努力也值得国人为之点赞,毕竟弘扬中国汉字百利而无一害的。但是,其他国产车不使用中文按键也无可厚非,毕竟这一细节,并不能体现国人对汽车产品实实在在的需求,毕竟情怀只是一时的,归根到底还是要回归到实际,能不能给消费者带来便利。而且现在中国也是”现代化“的国家,随着未来国产汽车走向世界,通用化的设计或许更有利,你觉得呢?

  随着我国汽车行业的发展,如今自主品牌的发展势头可谓是势不可挡,自主品牌的所生产的车型也得到了许多消费者的认可,甚至有些车型:哈弗H6、吉利帝…[详细]

  随着我国汽车行业的发展,如今自主品牌的发展势头可谓是势不可挡,自主品牌的所生产的车型也得到了许多消费者的认可,甚至有些车型:哈弗H6、吉利帝豪等,还收获了...[详细]

  前不久,2020款宝马3系在众多粉丝的期待中正式发布,但先期上市的只有宝马325车型,且其31.39-36.39万元的售价直接“劝退”了不少人。不过,宝马...[详细]

  眼下国庆佳节来临,爱国自然也就成了当前最热的话题。而既然说到这,就不得不提起,咱们的自主品牌汽车,说实话,自主品牌的发展史,王中王开奖493333,可以说是蜿蜒而曲折,但是在一片...[详细]

  国庆70年,首先祝愿祖国繁荣昌盛,同时也祝各位车友十一假期快乐,出行顺利。想必不少想买车的朋友会在国庆假期看车,想趁着优惠下手。确实,金九银十是传统汽车销...[详细]

  在汽车电子科技迅速发展的今天,车辆传统的物理按键已经有逐渐被大屏幕取代的趋势。而厂商们也已经从追求“大屏”转变成“多屏”设计了,这其中影响最大的莫过于奥迪...[详细]

  随着车市的持续下行,降价优惠已经成为了汽车市场的主旋律。各大车企为了保住自己在寒冬时的市场份额,纷纷用降价促销来维持地位,就连BBA这样的豪华车品牌,都不...[详细]

  在车市整体下行的大背景下,今年许多车企明显感受到日子更难过了,这其中就包括从商用车转型到乘用车领域的江淮。不过,疆哥从官方获悉,江淮旗下最新的一款紧凑级轿...[详细]

  虽然目前B+级车市场不景气,但是亚洲龙依旧获得了还算不错的市场销量。而最近,期待了数月的亚洲龙2.0L版本车型终于落地,只是让人不解的是,一汽丰田将亚洲龙...[详细]

  马自达在中国一直以技术宅形象示人,主打颜值和运动,但无奈一直叫好不叫座。因此,全新马自达3备受人们的关注,全新马自达3已于9月26日上市,高颜值成为了焦点...[详细]

  今年三月份,号称“TNGA旗舰”的丰田亚洲龙正式上市,“平价版雷克萨斯ES”、“加强版凯美瑞”等标签都为它吸引了足够的热度。不过,上市半年来,亚洲龙的销量...[详细]